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DIGITAL-SPEEDデジタルスピード コンピューターチューニング¥108.150から

DIGITAL-SPEEDデジタルスピード コンピューターチューニング

皆さんご存じの用に、現代の車は色んな物が電子制
御で動いています。その中でもエンジンはもっと重
要な部分に成ります。そのエンジンを制御するECU
(エンジンコンピューター)はこれまで書き換えや
チューニングが非常に難し部分でした。そこでこの
デジタルスピードの登場です。


最新の車は、「エンジンコントロールユニト(ECU)
」によってコンピュータ制御されています。ECUは
燃料調整と点火タイミングをコントロールするプロ
グラムを持っています。ECU-Tuningは、コンピュ
ータ内のこれらのプログラムを最適化する作業を行
います。その代表的なものは、ターボ車の場合、そ
の燃料調整マップと設定ブースト圧を変更します。
その結果、エンジンはより力強くなり、馬力とトル
クが向上します。

プジョーで最大47馬力アップ、ルノーで最大40馬力アップ
、ゴルフで最大44馬力アップ、アウディーで最大45馬力
アップ、BMWで最大40馬力アップ、ポルシェで最大48馬力アップ
などです。

デジタルスピード プジョー ルノー シトロエン アルファ 欧州車全般.JPG

これで車に繋いで、データーを書き換えます。

 

■DIGITAL SPEED の特徴 

● エンジンパワーアップ 
● 中速域のトルクアップによるドライビバリティ
 の向上
● エンジンレスポンスと燃費の向上 
● スピードリミッターのキャンセル
(一部車両を除く)
● エンジン回転数に応じた点火時期と燃料噴射量
 の適正化
● 全ヨーロッパでの高シェアを基盤とした高い
 信頼性

特に207、308、3008などのターボエンジンは劇的
にパワーアップします。

 

デジタルスピード プジョー シトロエン ルノー アルファ 欧州車全般.jpg

■DIGITAL SPEED エンジンコントロールユニット
プログラミング 内容

●スピードリミッター解除(ECUで制御している車両)
●燃料プログラム、点火時期プログラム変更
●電子制御スロットルデータ変更
●可変バルブタイミングデータ変更
●ブースト圧制御プログラム変更(ターボ付きエンジン)
●REV変更(車種限定、一部車種は指定値設定可能:
オプション扱い)その他

※サービスデータの変更等は行いませんので、ディーラー
等での診断テスターには影響を及ぼすことはありません。

 

デジタルスピード プジョー シトロエン ルノー アルファ 欧州車全般.JPG

こんな感じでインストールしてます。デジタルスピード
で206の電磁スロットル車はもの凄く早く成ります。

対応車種はプジョー、シトロエン、ルノー、アルファ
を初めポルシェ、メルセデス、BMWなど
殆どの欧州車に対応しております。

さらに詳しい内容は下記をご覧ください。

http://www.digitalspeed.jp/index.html

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